燕郊楼市探访:炒房客血赔上百万 售楼处大门紧锁_沈阳进口内窥镜
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燕郊楼市探访:炒房客血赔上百万 售楼处大门紧锁

来源:沈阳

造纸-包装纸:旺季来临废纸稀缺性显现,关注龙头外废配额红利。根据国务院《关于全面加强生态环境保护,坚决打好污染防治攻坚战的意见》中的表述,国家将力争在2020年年底前基本实现固体废物零进口。外废进口量逐步下降直至归零可能性较高。2018年由于外废进口受限,1-7月我国外废进口数量锐减50%。假设此趋势维持至年底,则有约1300万吨废纸缺口。2017年我国废黄板纸回收率已达73.8%,短期内单纯依靠回收率的提升难以填补空缺,而纸企拓展木浆造纸工艺或在海外建设浆厂又需要较长的周期,可以预见,短期废纸将成为稀缺资源。三四季度箱板瓦楞纸新增产能预计逐步投放,可能导致新一轮对废纸资源的争夺并重新推高国废价格,国废外废价差有望继续拉大。当前国废外废价差876元/吨,依旧处于相对高位,外废配额的直接利润属性愈发突出。从外废配额分配上看,今年前十家企业配额占比由2017年的77%增至90%,利好龙头巩固成本优势。今年龙头因外废配额坐拥盈利能力红利效应明显,短期内超额收益也因外废配额获取能力得以巩固。但中长期来看,包装纸格局在较大程度上依赖于政策的走向以及龙头纸企面临外废配额下降的应对策略,格局有待明朗。

造纸-文化纸:纸价逐步企稳,关注龙头资源优势。近期白卡、双胶、铜版纸价格均平稳运行。伴随四季度传统旺季来临,纸价有望继续受到支撑。成本端,欧洲市场木浆价格依然处于持续上行阶段,而国内木浆报价今年基本走平,原因可能在于太阳纸业的化学浆新增产能对浆价上行起到了一定的缓冲作用。但国外木浆市场继续涨价表明全球供需格局依然偏紧,因此我们判断后市木浆高位震荡概率较高。近期太阳纸业公告增资老挝公司用于浆纸项目扩产;晨鸣纸业公告新建轻质碳酸钙项目,表明文化纸龙头企业正通过不同策略尝试提升对制浆造纸成本的掌控能力。我们认为未来木浆系纸企的资源禀赋优势将对盈利能力起到更加重要的作用。长期来看,木浆自给率高的企业有望依托成本控制能力增强抗周期下行风险能力。此外,伴随大盘下行及纸业淡季影响,龙头企业估值下行明显。我们认为,当前龙头企业估值水平具备较高安全边际,长期布局窗口或已开启,建议积极关注。

消费升级板块:建议关注晨光文具和中顺洁柔。晨光文具:科力普目前经营情况较好,上半年费用已计提较多,下半年毛利率有望继续改善。中国文创用品龙头优势,B端业务继续放量,九木杂物社提供新的利润增长点。中顺洁柔:2016年行业前四大品牌只占约35%的市场份额,行业集中度提升有较大空间。浆价高位运行有望加速行业集中度提升趋势。公司通过提价与产品结构调整良好地对冲了成本压力,持续看好公司未来盈利能力。

►【教育-科锐国际(300662)】范欣悦、吴张爽(研究助理):三季报业绩再超预期-20181015

事件:公司发布业绩预告,预计前三季度实现归母净利润8524.98-10229.97万元,同增50%-80%;Q3单季实现归母净利润3902.08-4642.98万元,同增58%-88%。

前三季度业绩略超预期。前三季度归母净利润同增50%-80%,其中非经常性损益影响金额约965万元,主要是收到政府补贴所致,扣非后增速为40%-71%。Investigo从7月开始并表,贡献净利润约500万元,剔除并表因素影响,净利润约8025-9730万元,内生增速约41%-71%。Q3单季归母净利润同增58%-88%,扣非后同增46%-76%。剔除Investigo并表因素影响,Q3单季实现归母净利润约3402-4143万元,内生增速约 38%-68%。

进口内窥镜:燕郊楼市探访:炒房客血赔上百万 售楼处大门紧锁
燕郊楼市探访:炒房客血赔上百万 售楼处大门紧锁

与Investigo协同效应可期。Investigo于7月1日正式并表,Q3贡献净利润约500万元。Investigo与公司在业务层面的协同效应将逐步显现,增加地理覆盖,拓宽客户资源,补充业务条线,同时提升经营效率及人均产出。

前三季度业绩靓丽,内生增长略超预期。Investigo已从7月开始并表,协同效应将逐步体现。暂维持2018/19/20年每股收益0.64/0.82/1.01元的盈利预测。

风险提示:三大业务板块增速不达预期;Investigo业绩不达预期;宏观经济对人力资源服务业造成的系统性风险。

►【电新】邹玲玲、花秀宁(研究助理):新能源车9月产销两旺,锂电龙头效应凸显,关注光伏行业积极变化-20181015

9月新能源汽车销量环比增长19.8%,Q4望延续抢装 。据中汽协,9月新能源汽车销量12.1万辆,同比+54.8%,环比+19.8%。销量结构上:乘用车销量10.7万辆,环比+18.5%,其中纯电动乘用车8万,环比28.1%,插混2.7万,环比-3.3%;商用车1.5万辆,环比+29.9%,商用车销量提速,并有望在Q4持续抢装放量;1-9月新能源汽车累计销量达72.1万辆,我们认为,在面临2019年补贴将再退坡,2018Q4将持续抢装,销量将由升级后的车型以及商用车拉动,18年全年销量有望达110万辆。

9月动力电池装机5.72Gwh,动力锂电龙头强者恒强。据电池中国网,2018.9国内动力电池装机为5.72Gwh(三元电池装机量为3.26Gwh),同比增长66.32%,环比增长36.94%。1-9月累计装机约28.7Gwh,同比增长94.57%。从电池厂装机看, CATL比亚迪天津力神装机排名前三,分别为2.451.59.21Gwh,占比42.79%27.76%3.76%,CR3合计达4.25GWh,占整体的74.31%。CATL单月装机占比提升,龙头效应持续。我们预计Q4动力电池新增装机将主要由商用车拉动。

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